Comptoir Cycliste Vichyssois 2ª Parte

Lo prometido es deuda, y aquí os dejo la segunda parte de este interesante catálogo de mayorista del año 1952.
Disfrutadlo!

Los rastrales Lapize ya existían  en 1952.

El "maillot" impresionante. Eso es una "sudadera"!

Quien pillara esos sillines....

Mighty Zeus!

Zeus Industrial S.A. fue fundada en Eibar en 1926 por don Nicolas de Arregui. Empezó haciendo pequeños componentes y acabó haciendo bicicletas completas.
Existe una leyenda sobre la rivalidad entre Zeus y Campagnolo. Que si fue este ultimo quién inventó el desviador de paralelogramo, que si fue Zeus.
Que si Zeus fabricaba en secreto para Campagnolo...
Que si Ocaña ganó el tour de Francia de 1973 con una Zeus, aunque en aquel entonces corría para Bic y probablemente fué en una Motobecanne con cambios Campagnolo...
Lo único seguro es que Zeus es la única marca que ha sido capaz de acercarse a Campagnolo en cuanto a calidad de acabados se refiere. Iba siempre un pasito por detrás, Por ejemplo. aunque Zeus pretendía que su Zeus 2000 era más ligero que el Campagnolo Super Record, en realidad pesaba entre tres y seis  gramos más. Lo mismo con todas las generaciones de Zeus 2000, a veces solo un gramo. Pero nunca menos.
De todas maneras, para una industria como la nuestra, donde siempre nos ha fallado la gracia en los acabados, Zeus marcó un hito que, para mi, no ha sido superado todavía. Tengo que reconocer que conocía poco la marca, pero a medida que la voy descubriendo me va gustando cada vez más. Poco me importa si  pesaba dos o diez gramos más que Campi. La belleza  de sus acabados simplemente no parecen de por aquí.Ni entonces ni ahora
La crisis de los 80 pilló a Zeus con el paso cambiado y su reacción a la voracidad japonesa no pasó de ser un poco de maquillaje... Quedó anticuada y desvalida frente a Shimano.
 En algún punto de finales de los 80 y principios de los 90 Orbea se quedó con Zeus... Pero ya nunca fue lo mismo.
Para muchos no era más que una burda copia. El tiempo sin embargo ha puesto a ambas marcas a un nivel muy similar y se han convertido en piezas muy buscadas.
Esta tija de sillín Gran sport  la he llegado a ver a 165 € en Ebay.

Pero Zeus no se queda muy atrás y hoy en día es casi tan apreciada como Campagnolo.

Todavía sellada....

He tenido la suerte de encontrar algunos componentes nuevos sin uso.
Aunque, como es normal, en algunos casos hay un poco de confusión y el producto no corresponde con la caja.
Los conjuntos de desviadores frontal y trasero Criterium son, en realidad, Supercronos, y en uno de ellos, en la caja solo queda el desviador frontal.
Juzgad vosotros mismos...

Podéis disfrutar de las bicicletas Zeus aquí.

Y de su historia, aquí.

Si os interesa alguna de estas piezas no dudéis en poneros en contacto conmigo.

Rinder número 4

Este es el modelo directamente inferior en tamaño al número 7, es solo un poco más pequeño, aunque sus 70 mm de diámetro hoy en día le valdrían el adjetivo de soberbio...
Lo hay en cromado y con una sola lámpara o en esmalte gris con largas y cortas...
Los he puesto los primeros en la página de faros. Se lo merecen!

Existía también el mismo modelo con una sola lámpara pero esmaltado... Aquí lo podéis ver.

También he añadido algún que otro recambio...

En aluminio.

En hierro.

Todos ellos de gran belleza y calidad.

Espero que os gusten.

Comptoir Cycliste Vichyssois

Que aunque lo parezca no tiene nada que ver con la crema de puerros...
La traducción sería algo así como "El mostrador ciclista de la región de Vichy". Pertenece a la colección del "Museo de ciclismo de Menorca Arturo Sintes" y es un catalogo de mayorista de la temporada 1950-52.
En el podéis ver cosas muy interesantes, como que en la década de los cincuenta aún se comercializaban llantas de madera. Yo, personalmente, pensaba que eran mucho mas antiguas...
También he descubierto el cambio "Super Champion" de tres velocidades que casualmente lleva una bicicleta Planas de Mallorca que estoy restaurando para Arturo. Lo cual servirá para fecharla aproximadamente.
En fin, una joya llena de información muy preciada para aquellos a quien nos interesan las bicicletas antiguas.

Aquí tenéis el cambio del que os hablaba...

Continuará...